Anreise, Einreise, Mietwagen

Das ist der große praktische Vorteil dieser Ecke der Welt. Südafrika liegt fast genau südlich von Mitteleuropa, und deshalb kostet dich die Anreise zwar eine Nacht, aber keinen einzigen Urlaubstag zum Ankommen. Wer morgens landet, sitzt mittags am Meer.

Flugzeit

rund 11 StundenFrankfurt nach Kapstadt, nonstop

Zeitzone

UTC+2ohne Sommerzeit, im deutschen Sommer kein Unterschied

Visum

keinsbis 90 Tage, Stand August 2026

Flughafen

CPTKapstadt International, 20 km vom Zentrum

Der Flug

Nonstop nach Kapstadt fliegen ab Frankfurt mehrere deutsche Gesellschaften, darunter Lufthansa und Condor, allerdings nicht in gleicher Dichte über das ganze Jahr. Die Verbindungen verdichten sich zum südafrikanischen Sommer hin, also zwischen Oktober und März, und dünnen im Juni und Juli aus. Prüf die Frequenz vor der Buchung, sie ändert sich jede Saison (Stand August 2026).

Umsteigeverbindungen gibt es das ganze Jahr über reichlich: über Johannesburg, über Doha, Istanbul, Dubai oder Addis Abeba. Sie kosten meist weniger als der Nonstopflug und dauern drei bis sechs Stunden länger. Wer erst an der Garden Route beginnen will, fliegt über Johannesburg weiter nach George, dem zweiten Flughafen der Provinz. Das spart am Anfang der Reise fünf Fahrstunden.

Einreise: was sich 2026 geändert hat

Ein Visum brauchst du nicht. Bis zu neunzig Tage bekommst du bei der Ankunft eine Besuchsgenehmigung in den Pass gestempelt, verlangt wird dafür ein Rückflugticket. Der Pass muss über den Tag deiner Ausreise hinaus noch dreißig Tage gültig sein. Zwei freie Seiten braucht er auch. Achtung bei alten Dokumenten: Verlängerte Pässe und solche, in die ein neues Foto geklebt wurde, gelten für Südafrika nicht.

Neu und noch wenig bekannt ist die elektronische Zollerklärung. Seit dem 1. Juli 2026 muss sie jeder Reisende vor der Ein- und vor der Ausreise abgeben, und zwar innerhalb der letzten vierundzwanzig Stunden vor dem Abflug über das südafrikanische Traveller Management System. Sie ersetzt den Zettel, den früher die Crew verteilt hat. Denk daran, sie auch für den Rückflug auszufüllen, das geht am Abreisetag im Hotel.

Reist ein Kind ohne beide Eltern, verlangt Südafrika mehr Papier als die meisten Länder: eine Geburtsurkunde, eine Einverständniserklärung der Eltern auf Englisch, Passkopien der Eltern und eine Kontaktadresse. Ein eigener Kinderreisepass ist ohnehin Pflicht, der Eintrag im Elternpass reicht nicht.

AchtungEinreiseregeln ändern sich schneller als Reiseseiten. Alles hier steht auf dem Stand vom August 2026. Sieh vor dem Abflug in die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts, das ist die Quelle, die als erste nachzieht.

Mietwagen: das eigentliche Verkehrsmittel

Ohne Auto siehst du von dieser Provinz die Kaphalbinsel und sonst wenig. Züge fahren kaum, Fernbusse verbinden nur die großen Orte, und zwischen zwei Weingütern liegen selten Gehwege. Der Wagen ist hier kein Komfort, sondern die Voraussetzung.

Gefahren wird links. Das klingt schlimmer, als es ist, weil du in einem Wagen mit Automatik und Lenkrad rechts nach zwanzig Minuten drin bist. Zwei Situationen bleiben heikel: der Kreisverkehr, und das Abbiegen auf eine leere Straße. Sag dir bei jedem Abbiegen den Satz auf, dass der Fahrer zur Straßenmitte gehört.

Der Streit um den internationalen Führerschein

Hier widersprechen sich die Quellen offen, und die meisten Reiseseiten wählen still eine Seite. Das südafrikanische Recht verlangt einen Führerschein in englischer Sprache, ersatzweise den internationalen Führerschein zusammen mit dem nationalen. In der Praxis nehmen fast alle Mietwagenfirmen den deutschen Kartenführerschein allein. Der südafrikanische Automobilclub weist allerdings auf Fälle hin, in denen Versicherer nach einem Schaden auf genau diese Vorschrift verwiesen haben. Der internationale Führerschein kostet beim Straßenverkehrsamt weniger als zwanzig Euro und gilt drei Jahre. Für den Preis würden wir nicht darüber nachdenken.

Was auf der Straße anders ist

• Tempo: 120 auf der Autobahn, 100 über Land, 60 innerorts. Kontrolliert wird ernsthaft, auch mit fest installierten Kameras.
• Maut: Die N1 und die N2 haben Mautstellen. Bar oder Karte, beides geht, Bargeld ist schneller.
• Tanken: Es gibt keine Selbstbedienung. Ein Tankwart füllt, prüft Öl und Reifen und putzt die Scheibe. Ein paar Rand Trinkgeld sind üblich.
• Schotter: Viele der schönsten Strecken im Cederberg und in der Karoo sind Gravel Road. Die meisten sind mit einem normalen Wagen fahrbar, aber die Mietbedingungen schließen sie oft aus. Lies das Kleingedruckte, bevor du abbiegst.
• Nachts: Fahr Überlandstrecken bei Tageslicht. Nicht wegen der Kriminalität, sondern wegen unbeleuchteter Fahrzeuge, Fußgänger am Fahrbahnrand und Wild.

Und unterschätze die Entfernungen nicht. Von Kapstadt bis Plettenberg Bay sind es rund fünfhundert Kilometer, auf guter Straße etwa sechs Stunden ohne Pause. Wer das an einem Tag fährt und abends noch ankommen will, sieht von der Strecke nichts. Die schöneren Wege sind ohnehin die langsamen.

Und ohne eigenes Auto?

Es geht, mit Einschränkungen. Zwischen Kapstadt und den größeren Orten fahren Fernbusse, und für die Garden Route gibt es Anbieter, die Reisende von Unterkunft zu Unterkunft weiterreichen. Innerhalb von Kapstadt funktionieren Taxi-Apps zuverlässig und günstig. Für die Winelands gibt es geführte Touren ab der Stadt, und das ist beim Weinprobieren ohnehin die vernünftigere Lösung. Nur die Karoo und der Cederberg bleiben ohne Wagen praktisch verschlossen.